중국의 소비 부진과 디플레이션에 관한 최신 소식 모아보기 😷
중국의 경제는 2024년에도 여전히 소비 부진과 디플레이션의 압박을 받고 있습니다. 최근 발표된 데이터에 따르면, 소비자 가격 지수(CPI)와 생산자 가격 지수(PPI) 모두 연간 기준으로 하락했으며, 이는 경제 전반에 걸친 수요의 약화를 나타냅니다.
디플레이션 압박 지속
2024년 1월, 중국의 소비자 가격은 지난 14년 이상의 기간 중 가장 큰 폭으로 하락했습니다. 특히, 식품 가격의 급락이 주요 원인으로 지목되었으며, 생산자 가격도 동반 하락하며 경제에 대한 부정적 신호를 보냈습니다.
소비자 가격 지수(CPI) 및 생산자 가격 지수(PPI)
2023년 전체 CPI 상승률은 0.2%에 그쳐, 정부 목표인 약 3%에 미치지 못했습니다. 이는 연간 목표치를 12년 연속으로 하회한 것입니다. PPI는 15개월 연속으로 감소세를 이어가며, 지난 12월에는 전년 대비 2.7% 하락했습니다.
수출은 증가했지만 소비 부진 지속
수출은 반도체와 전자제품의 수요 증가로 인해 일부 회복세를 보였지만, 내수 시장에서는 소비 부진이 지속되고 있습니다. 이는 주택 시장의 침체, 노동 시장의 약세 등 다양한 요인에 기인한 것으로, 중국 경제의 전반적인 수요 약화를 나타냅니다.
정책 대응 및 전망
중국 정부와 중앙은행은 경제 활성화와 가격 안정을 위해 다양한 정책 조치를 취하고 있습니다. 중앙은행은 은행의 지급준비율 인하와 같은 조치를 통해 시장에 강력한 지원 신호를 보냈으며, 정부는 1조 위안 규모의 국채 발행을 통해 투자 프로젝트를 지원할 계획입니다.
앞으로 중국 경제는 소비 촉진 및 디플레이션 압박 해소를 위한 추가적인 정책 지원이 필요할 것으로 보입니다. 특히, 소비자 심리의 회복과 내수 시장의 활성화가 중요한 과제로 남아 있습니다.
China's parliament to unveil more stimulus this week, bold reforms unlikely | Reuters
China growth target achievable if backed by more stimulus, analysts say | Reuters
중국의 경제 부양책, 2024년 성장 전망 밝혀🚀
중국 경제 성장 목표 달성을 위한 추가 부양책
2024년 중국의 5% 경제 성장 목표는 상당히 야심 찬 목표이며, 이를 달성하기 위해서는 추가적인 통화, 재정 및 규제 정책에서의 부양책이 필요하다고 분석가들은 지적했습니다. 특히, 리컹 총리의 첫 업무 보고서가 기대에 못 미치며, 외국인 투자자들에게 긍정적인 신호를 주지 못한 상황에서, 중국은 국가의 예산 적자 확대 및 특별 초장기 국채 발행 계획 등을 통해 경제를 안정시키는 것을 최우선으로 하고 있습니다.
중국 의회, 새로운 부양책 발표 예정
중국의 의회는 이번 주 중국 경제 성장을 안정시키기 위한 적당한 수준의 부양 계획을 발표할 예정입니다. 이는 기술 혁신 촉진과 비즈니스 환경 개선 조치를 포함할 수 있으나, 큰 규모의 개혁은 예상되지 않습니다. 중국은 2024년에 약 5%의 성장 목표를 설정하며, 지난해 5.2%의 성장률을 기록한 바 있습니다. 이를 위해 중국은 1조 위안 규모의 특별 주권 채권 발행 계획을 발표할 것으로 기대되며, 이는 식품 및 에너지와 같은 전략적으로 중요한 분야에 자금을 지원하는 데 사용될 수 있습니다.
IMF, 중국의 경제 성장 전망 상향 조정
국제통화기금(IMF)은 중국의 경제 성장률 전망을 상향 조정했습니다. IMF는 2023년 중국의 GDP가 5.4%로 확대될 것으로 예상하며, 2024년에는 4.6%의 성장을 예상합니다. 이는 이전 예측보다 각각 0.4%포인트 높은 수치입니다. 중국 정부의 부동산 시장 및 지방 정부 부채에 대한 위험 관리 노력이 강조되었으며, 이는 시장 분위기와 단기 성장 전망을 개선하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
제2의 차이나 쇼크 발생
2024년 현재, 세계 경제는 중국 정부가 경제 성장을 촉진하기 위해 수출을 대폭 증가시키면서 발생한 제2의 '차이나 쇼크'로 인한 다양한 영향에 직면하고 있습니다. 이번 차이나 쇼크는 과거와는 다른 양상을 띠고 있으며, 중국이 세계 경제에서 차지하는 비중이 커짐에 따라 선진국들이 중국을 경쟁 대상으로 보고 견제하고 있습니다.
차이나 쇼크의 경제적 영향
이번 차이나 쇼크는 전 세계적인 인플레이션 감소 효과를 가져오고 있으며, 중국의 제조업이 전 세계 시장에 값싼 상품을 대량으로 공급함으로써 글로벌 인플레이션 압력을 완화하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 중국은 '세계의 공장'으로 자리매김하며, 글로벌 공급망에서 중추적인 역할을 하게 되었습니다.
반응 및 전략
미국, 유럽, 일본 등 선진국들은 중국산 제품 유입으로 인한 자국 제조업의 붕괴를 원치 않아 관세 부과 등의 조치를 취하고 있으며, 선진국들의 인구 고령화와 지속적인 노동력 부족이 중국산 제품을 막는 역할도 하고 있습니다.
기술적 경쟁과 글로벌 경제 변화
중국은 자동차, 컴퓨터, 반도체 및 복합 기계 분야에서 기술 리더십을 확보하려 하며, 이러한 분야에서 선진국과의 경쟁이 치열해지고 있습니다. 이러한 경쟁은 결국 가격 하락으로 이어질 수 밖에 없으며, 중국의 경제 전략 변화와 세계 경제에서의 역할 변화를 반영합니다.
다시 몰려온 '차이나쇼크'…물가하락 효과 더 커져 (koreadaily.com)
차이나 쇼크와 전기차 공세, 전 세계를 덮치다 😱
중국의 전략과 글로벌 시장 변화
중국은 '중국제조 2025' 전략을 통해 전기차와 같은 고부가가치 제품을 글로벌 시장에 대량으로 공급하며, 전 세계 시장을 잠식하고 있습니다. 이는 CATL의 이차전지, 샤오미의 스마트폰, 비야디(BYD)의 전기차 등이 해외 시장에 적극 진출하며 현실화되고 있음을 보여줍니다.
경제 성장과 과잉 생산
중국의 경제 규모는 지난 20년간 20배 가까이 증가했고, 전 세계 제조업에서 차지하는 비중도 크게 늘었습니다. 이로 인해 중국 기업들은 정부의 보조금 지원을 받아 과잉 생산된 제품을 해외 시장에 저렴하게 판매하고 있으며, 이는 전 세계적인 '차이나 쇼크'로 이어지고 있습니다.
글로벌 시장에 미치는 영향
중국 자동차의 수출 대수는 2018년 대비 4.5배 증가했으며, 이는 중국이 자동차, 반도체, 복합기계 등 핵심 고부가가치 산업에서 선진국과 경쟁하고 있음을 나타냅니다. 특히, 중국의 저성장 시대 진입과 함께 기업들이 해외 시장으로 더욱 적극적으로 눈을 돌리고 있습니다.
서방 세계의 대응
미국과 유럽은 보호무역주의 정책을 통해 중국의 글로벌 지배력 확장을 견제하고 있습니다. 유럽연합(EU)은 중국산 전기차에 대한 조사를 시작했으며, 도널드 트럼프 전 미국 대통령은 중국산 수입품에 높은 관세를 부과하겠다고 발표했습니다.
中 이번엔 값싼 전기차·반도체 공세… ‘2차 차이나 쇼크’ 덮치나 | 서울신문 (seoul.co.kr)
미국의 중국 전기차 규제 강화, 어떤 변화가 있나? 🚗
바이든 행정부, 중국 전기차에 대한 조치 강화
2024년, 바이든 행정부는 중국 제 전기차와 관련된 여러 조치를 강화하여 중국의 기술 산업에 대한 압박을 증가시키고 있습니다. 바이든 대통령은 중국산 ‘연결된 차량’이 미국의 국가 안보에 잠재적 위협이 될 수 있다고 지적하며 미 상무부에 이를 조사하라고 지시했습니다. 이러한 차량들은 미국 시민과 인프라에 대한 민감한 데이터를 수집하여 중화인민공화국으로 전송할 수 있으며, 원격으로 접근하거나 비활성화될 수 있는 위험이 있다고 언급했습니다.
관세 정책 및 규제 변화
이외에도 미국은 중국 전기차에 대한 관세를 더욱 높일 가능성을 검토 중입니다. 현재 중국 전기차는 이미 25%의 관세가 부과되어 있어, 중국 기업들이 미국 시장에 진입하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 또한, 바이든 행정부는 중국과의 경쟁을 증가시키는 조치의 일환으로, 미국 및 동맹국들이 배터리 및 기타 기술에 필요한 원자재 공급을 증가시키는 것을 더 어렵게 만들 수 있는 희토류 미네랄 처리 기술에 대한 중국의 새로운 수출 금지를 발표했습니다.
전기차 산업에 미치는 영향
이러한 조치들은 미국 내 전기차 산업의 변화를 초래하고 있습니다. 바이든 행정부의 이러한 움직임은 자동차 제조업체들이 공급망을 조정하고, 이에 따른 규정을 준수하기 위해 시간과 투자를 할 필요가 있음을 시사합니다. 전기차에 대한 세금 크레딧과 관련된 새로운 규칙은 업계에 일정 수준의 유연성을 제공하며, 이는 미국 내에서 전기차 채택을 계속 장려하기 위한 행정부의 노력을 반영합니다.
미국의 중국 전기차에 대한 이러한 조치들은 국가 안보, 경제 경쟁, 그리고 기술 주권의 보호라는 큰 틀에서 이루어지고 있습니다. 그 결과, 글로벌 전기차 산업과 미국 내 전기차 채택에 상당한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
Biden Cracks Down on Chinese Electric Vehicles – DNyuz
US Weighs More Tariffs on Chinese Electric Vehicles, Other Goods (energyconnects.com)
U.S. Weighs More Tariffs on Chinese Electric Vehicles, Other Goods | SupplyChainBrain
Biden’s latest China crackdown puts his EV ambitions at risk - POLITICO
유럽의 중국 전기차 규제 동향 2024 🚗
유럽이 중국산 전기자동차(EV)에 대한 조치를 취하고 있습니다. 유럽연합(EU)은 중국 전기차가 받는 국가 보조금으로 인해 가격 경쟁력이 있으며, 이로 인해 유럽 자동차 산업에 불공정한 경쟁이 발생하고 있다고 보고 있습니다. 이에 따라, EU는 중국산 전기차에 대한 반덤핑 조사를 시작하였고, 이는 최대 13개월간 지속될 수 있습니다.
이 조사는 중국 전기차의 가격이 국가 보조금으로 인해 인위적으로 낮게 유지되고 있다는 주장에 중점을 두고 있습니다. 유럽 집행위원회는 이러한 보조금이 유럽 자동차 제조업체에 물질적인 손해를 입히고 있는지, 그리고 반덤핑 관세 부과가 EU의 이익에 부합하는지를 평가할 것입니다.
유럽 내에서는 이번 조사에 대해 서로 다른 의견이 있습니다. 일부는 유럽이 자국 산업을 보호하기 위해 더 적극적으로 무역 정책 도구를 사용해야 한다고 주장하는 반면, 다른 일부는 중국이 전기차 분야에서 비교 우위를 갖고 있으며, 유럽이 이를 받아들이고 자체 산업을 재편해야 한다고 주장합니다.
이번 조사와 관련하여 중요한 포인트는, 조사가 시작됐다고 해서 반드시 관세가 부과될 것이라는 의미는 아니라는 점입니다. 과거 EU는 중국산 수입품에 대해 342건의 보조금 조사를 진행했으나, 이 중 101건은 관세 부과 없이 마무리되었습니다. 이번 전기차 조사 역시 비슷한 절차를 따를 것이며, 최종 결과는 여러 요인을 고려하여 결정될 것입니다.
결론적으로, EU의 이번 조치는 중국 전기차 제조업체 뿐만 아니라 유럽 자동차 산업에도 중대한 영향을 미칠 수 있습니다. 특히 유럽 내에서 제조되는 중국 브랜드 전기차가 많기 때문에, 조사 결과에 따라 유럽 자동차 산업의 미래 전략에 중요한 변화가 있을 수 있습니다.
EU to investigate 'flood' of Chinese electric cars, weigh tariffs | Reuters
Europe is about to crack down on Chinese electric cars | MIT Technology Review
Making the most of Europe’s anti-subsidy probe into Chinese electric vehicles (bruegel.org)
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